Высококачественная смазка, омыленная литием, с четко выраженными свойствами устойчивости к сверхвысокому давлению, используемая в подшипниках качения и/или подшипниках скольжения.

 

 

Применение: Универсальная, долгосрочная пластичная смазка (Long-Distance-Grease) для автомобилей, промышленных, строительных и сельскохозяйственных машин. Пригодна для использования при увеличенных интервалах смазки.

Mobilgrease XHP 222

Описание продукта

Mobilgrease XHP 222 - представляет собой высококачественную смазку на основе литиевого комплекса, созданную для различных условий применения. Перед разработчиками была поставлена задача создания семейства пластичных смазок на основе литиевого комплекса, которые отвечали бы последним требованиям производителей оборудования и по своим свойствам превосходили бы традиционные продукты. Mobilgrease XHP производится на основе высококачественных парафиновых базовых масел и призвана обеспечивать превосходные высокотемпературные эксплуатационные характеристики, хорошую адгезию, структурную стабильность и стойкость к вымыванию. Эта смазка обладает высоким уровнем химической стабильности и обеспечивает надежную защиту от коррозии. Характерной особенностью смазки является высокая температура каплепадения и максимальная рабочая температура узла до 175 °C. Mobilgrease XHP 222 имеет 2 класс по NLGI с применением базовых масел с вязкостью ISO VG 220.

Смазка специально разработана для широкой области применения, включая индустрию, автомобильную промышленность, строительство и морской транспорт. Благодаря высоким эксплуатационным характеристикам смазка Mobilgrease XHP 222 является идеальным выбором для различных условий применения, включая высокие температуры, вымывание водой, высокие удельные и ударные нагрузки и увеличенные интервалы смены смазки.

Mobilgrease XHP 222 применяется в широком диапазоне индустриального, автомобильного, строительного и судового применения. Она рекомендована для индустриального и автомобильного применения в антифрикционных подшипниках, компонентах шасси, крестовинах карданов, шаровых соединениях и подшипниках ступиц автомобилей с дисковыми тормозами. Продукт находит практическое применение в легковых и коммерческих автомобилях, таксопарках и сельскохозяйственном оборудовании и также рекомендован к применению в судовых механизмах, бумагоделательных машинах, горнодобывающей промышленности и на сахарных заводах.

Mobilgrease XHP 222 занимает лидирующее положение среди гаммы продуктов серии Mobilgrease.
Продукт заработал мировую репутацию передовых продуктов с высочайшими эксплуатационными характеристиками. Это одно из последних поколений продуктов, разработанных нашими инженерами, успешно прошедших испытания у различных производителей оборудования. Ключевым фактором, обеспечивающим превосходную адгезию и высокую температуру каплепадения Mobilgrease XHP222 является передовая технология производства, разработанная и успешно внедренная нашими инженерами-исследователями и технологами. При производстве этой смазки применяется тщательно подобранный пакет присадок, обеспечивающий превосходную антиокислительную стабильность, защиту от коррозии, стойкость к вымыванию водой, а также отличные противоизносные и противозадирные свойства.

Преимущества:

• Высокая стойкость к вымыванию водой;
• Отличная адгезионная способность и цельная структура, обеспечивающая превосходную липкость, отсутствие утечек и увеличенный интервал смены;
• Превосходная защита от ржавления и коррозии даже в условиях повышенных влажности и кислотности;
• Хорошие противоизносные и EP свойства обеспечивают надежную защиту смазываемого оборудования даже в условиях высоких скоростей скольжения и ударных нагрузок;
• Прекрасная стойкость к термическому, структурному и окислительному разрушению при работе в области высоких температур обеспечивает увеличенный срок службы смазки и совершенную защиту подшипников;
• Широкая область применения позволяет сократить ассортимент применяемых смазок и снижает складские затраты.

Безопасность применения:

По имеющейся информации, этот продукт не оказывает неблагоприятного воздействия на здоровье при правильном обращении и использовании. Дополнительная информация и рекомендации приведены в «Бюллетене данных по безопасному обращению с материалами». Эти Бюллетени предоставляются по запросу местным офисом, ответственным за продажи. Этот продукт не должен применяться для других целей, кроме тех, для которых он предназначен. При утилизации использованного продукта, соблюдайте меры по защите окружающей среды.
 

Основные физико-химические характеристики
Наименование показателя	Mobilgrease XHP 222
Класс NLGI	2
Тип загустителя	Литиевый комплекс
Цвет, визуально	Синий
Пенетрация, приперемешивании, 25 °С, ASTM D 217	280
Температура каплепадения, °С, ASTM D 2265	280
Кинематическая вязкость базового масла, ASTM D 445,	-
сСт при40 ºC	220
Сохранение консистентности приперемешивании, ASTM D 1831, мм/10	-8
Износ на4-шариковой машине трения, ASTM D 2266, пятно износа, мм	0,5
Нагрузка сваривания на4-шариковой машине, ASTM D 2509,кг	315
Выдерживаемая нагрузка намашине Тимкена, ASTM D 2509, фунт	45
Антиокислительная стабильность, ASTM D 942,Падение давления за100ч, кПа	35
Предотвращение коррозии, ASTM D 1743	Выдерживает
Антикоррозийный тест Emcor, IP 220, кислотная вода	0
Защита откоррозии, IP 220, дистиллированная вода	0
Коррозия намедной пластинке, ASTM D 4048	1А
Стойкость ксмыванию водой, ASTM D 4049, % смытия	15
Смываемость водой, ASTM D 1264, потеря % веса при79С	5

Литол- 24 - смазка на основе литиевого мыла . Смазка массово используется как многоцелевая и единая автомобильная смазка в механизмах горной и специальной техники , в узлах трения электромашин и судовых механизмов , шарнирах , подшипниках и передачах всех типов . Идеально подходит для подшипников с уплотнительными шайбами как несменяемая смазка , а также для смазывания направляющих . Благодаря хорошей адгезии и высокой водостойкости Литол - 24 широко используется в автомобильных ступицах , подшипниках водяных насосов и прочих механизмах , где ране использовали смазки общего назначения , что позволяет увеличить межсервисный интервал эксплуатации техники и оборудования . Смазка химически и механически стабильна , обладает отличными консервационными свойствами . Температурный диапазон эксплуатации от минус 40 до 130 ° С .

именование показателя	Литол-24
Соответствие классификациям  NLGI  (DIN 51502)	3  (К3К-40)
Загуститель	Li
Температура применения, min…max, °С	–40…+130
Температура каплепадения, °С, не ниже	185
Пенетрация при 25°С, мм•10–1	220–250
Вязкость эф. (ср.град. скорости деформации 10 с–1), Па•с, не более	280 (0°С)
Предел прочности на сдвиг, при 20°С, Па, не менее	500–1000
Коллоидная стабильность, %, не более	12
Трибологические характеристики на ЧШМ при (20±5) °С, Н, не менее:  • нагрузка сваривания  • критическая нагрузка  • индекс задира	1410  630  28

 

 

Литол- 24 - смазка на основе литиевого мыла . Смазка массово используется как многоцелевая и единая автомобильная смазка в механизмах горной и специальной техники , в узлах трения электромашин и судовых механизмов , шарнирах , подшипниках и передачах всех типов . Идеально подходит для подшипников с уплотнительными шайбами как несменяемая смазка , а также для смазывания направляющих . Благодаря хорошей адгезии и высокой водостойкости Литол - 24 широко используется в автомобильных ступицах , подшипниках водяных насосов и прочих механизмах , где ране использовали смазки общего назначения , что позволяет увеличить межсервисный интервал эксплуатации техники и оборудования . Смазка химически и механически стабильна , обладает отличными консервационными свойствами . Температурный диапазон эксплуатации от минус 40 до 130 ° С .

именование показателя	Литол-24
Соответствие классификациям  NLGI  (DIN 51502)	3  (К3К-40)
Загуститель	Li
Температура применения, min…max, °С	–40…+130
Температура каплепадения, °С, не ниже	185
Пенетрация при 25°С, мм•10–1	220–250
Вязкость эф. (ср.град. скорости деформации 10 с–1), Па•с, не более	280 (0°С)
Предел прочности на сдвиг, при 20°С, Па, не менее	500–1000
Коллоидная стабильность, %, не более	12
Трибологические характеристики на ЧШМ при (20±5) °С, Н, не менее:  • нагрузка сваривания  • критическая нагрузка  • индекс задира	1410  630  28

 

 

Смазку Агринол ШРБ-4 применяют как несменяемую в шаровых шарнирах передней подвески, наконечниках тяг рулевого управления автомобилей. Характеризуется повышенной водостойкостью.

Наименование показателя	ШРБ-4
Соответствие классификациям NLGI (DIN 51502)	2 (К2К-40)
Загуститель	К-Ва
Температура применения, min … max , °С	–40…+130
Температура каплепадения, °С, не ниже	200
Пенетрация при 25°С, мм·10–1	265–295
Вязкость эф. (ср.град. скорости деформации 10 с–1), Па·с, не более	800 (–20°С)
Предел прочности на сдвиг, Па, не менее: • при 20°С • при 50°С	200 –
Коллоидная стабильность, %, не более	10
Трибологические характеристики на ЧШМ при (20±5) °С, Н, не менее:   • нагрузка сваривания   • критическая нагрузка   • индекс задира	1960  588  290

 

Литол- 24 - смазка на основе литиевого мыла . Смазка массово используется как многоцелевая и единая автомобильная смазка в механизмах горной и специальной техники , в узлах трения электромашин и судовых механизмов , шарнирах , подшипниках и передачах всех типов . Идеально подходит для подшипников с уплотнительными шайбами как несменяемая смазка , а также для смазывания направляющих . Благодаря хорошей адгезии и высокой водостойкости Литол - 24 широко используется в автомобильных ступицах , подшипниках водяных насосов и прочих механизмах , где ране использовали смазки общего назначения , что позволяет увеличить межсервисный интервал эксплуатации техники и оборудования . Смазка химически и механически стабильна , обладает отличными консервационными свойствами . Температурный диапазон эксплуатации от минус 40 до 130 ° С .

именование показателя	Литол-24
Соответствие классификациям  NLGI  (DIN 51502)	3  (К3К-40)
Загуститель	Li
Температура применения, min…max, °С	–40…+130
Температура каплепадения, °С, не ниже	185
Пенетрация при 25°С, мм•10–1	220–250
Вязкость эф. (ср.град. скорости деформации 10 с–1), Па•с, не более	280 (0°С)
Предел прочности на сдвиг, при 20°С, Па, не менее	500–1000
Коллоидная стабильность, %, не более	12
Трибологические характеристики на ЧШМ при (20±5) °С, Н, не менее:  • нагрузка сваривания  • критическая нагрузка  • индекс задира	1410  630  28

 

 

Литол- 24 - смазка на основе литиевого мыла . Смазка массово используется как многоцелевая и единая автомобильная смазка в механизмах горной и специальной техники , в узлах трения электромашин и судовых механизмов , шарнирах , подшипниках и передачах всех типов . Идеально подходит для подшипников с уплотнительными шайбами как несменяемая смазка , а также для смазывания направляющих . Благодаря хорошей адгезии и высокой водостойкости Литол - 24 широко используется в автомобильных ступицах , подшипниках водяных насосов и прочих механизмах , где ране использовали смазки общего назначения , что позволяет увеличить межсервисный интервал эксплуатации техники и оборудования . Смазка химически и механически стабильна , обладает отличными консервационными свойствами . Температурный диапазон эксплуатации от минус 40 до 130 ° С .

именование показателя	Литол-24
Соответствие классификациям  NLGI  (DIN 51502)	3  (К3К-40)
Загуститель	Li
Температура применения, min…max, °С	–40…+130
Температура каплепадения, °С, не ниже	185
Пенетрация при 25°С, мм•10–1	220–250
Вязкость эф. (ср.град. скорости деформации 10 с–1), Па•с, не более	280 (0°С)
Предел прочности на сдвиг, при 20°С, Па, не менее	500–1000
Коллоидная стабильность, %, не более	12
Трибологические характеристики на ЧШМ при (20±5) °С, Н, не менее:  • нагрузка сваривания  • критическая нагрузка  • индекс задира	1410  630  28

 

 

HIGHTEC GREASEGUARD ALLTEMP 2

Высококачественная многоцелевая пластичная смазка на основе мыла на базе литиевого комплекса, предназначенная

для использования в подшипниках скольжения и качения с большими сроками службы смазки и постоянными высокими

температурами.

Описание

HIGHTEC GREASEGUARD ALLTEMP 2 представляет собой

многоцелевую смазку, изготовленную на основе отборных

базовых масел и литиевых загустителей.

Применение

HIGHTEC GREASEGUARD ALLTEMP 2 используется в

качестве многоцелевой смазки подшипников скольжения и

качения, подвергающихся высоким нагрузкам давлением, а

также использующихся в условиях повышенной температуры.

Данный продукт отлично подходит для смазки

подвергающихся большим нагрузкам подшипников колес

грузовых автомобилей и подшипников колес легковых

автомобилей, работающих на больших оборотах. Периоды

смены смазки при постоянных температурах свыше 160 °C

сокращаются соответствующим образом!

DIN 51 502: KP2P-30

T[°C]: -30 ... +160

T[°F]: -22 ... +320

Равноценно по качеству в соответствии с

законодательством ЕС

MB 265.1

MAN 284 Li-H2

Преимущества

Первоклассное универсальное масло для

многофункционального использования в

подшипниках качения и скольжения

Очень высокая степень устойчивости к сжатию

Отличная устойчивость к окислению

Первоклассные противозадирные характеристики

Высокая температурная стойкость

Исключительная защита от коррозии

Отличная водостойкость

Высокая степень адгезии

ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Свойства Норма Единица измерения Значение

Цвет visuell - blau / blue

Тип загустителя - - Lithiumkomplex

Классификация DIN 51 502 - KP 2 P-30

Класс NLGI DIN 51 818 - 2

Пенетрация после перемешивания DIN ISO 2137 0,1 mm 265 - 295

Температура каплепадания DIN ISO 2176 °C > 260

Рабочая температура - °C -30 bis +160

Рабочая температура - °F -22 bis +320

Сваривающая нагрузка VKA DIN 51 350-4 N 2800

Антикоррозионная защита DIN 51 802 Korr.-Grad 0-0

Водоустойчивость DIN 51 807-1 Bew.-Stufe 1-90

Коррозионное воздействие на медь DIN 51 811 Korr.-Grad 1-100

 

Литол- 24 - смазка на основе литиевого мыла . Смазка массово используется как многоцелевая и единая автомобильная смазка в механизмах горной и специальной техники , в узлах трения электромашин и судовых механизмов , шарнирах , подшипниках и передачах всех типов . Идеально подходит для подшипников с уплотнительными шайбами как несменяемая смазка , а также для смазывания направляющих . Благодаря хорошей адгезии и высокой водостойкости Литол - 24 широко используется в автомобильных ступицах , подшипниках водяных насосов и прочих механизмах , где ране использовали смазки общего назначения , что позволяет увеличить межсервисный интервал эксплуатации техники и оборудования . Смазка химически и механически стабильна , обладает отличными консервационными свойствами . Температурный диапазон эксплуатации от минус 40 до 130 ° С .

именование показателя	Литол-24
Соответствие классификациям  NLGI  (DIN 51502)	3  (К3К-40)
Загуститель	Li
Температура применения, min…max, °С	–40…+130
Температура каплепадения, °С, не ниже	185
Пенетрация при 25°С, мм•10–1	220–250
Вязкость эф. (ср.град. скорости деформации 10 с–1), Па•с, не более	280 (0°С)
Предел прочности на сдвиг, при 20°С, Па, не менее	500–1000
Коллоидная стабильность, %, не более	12
Трибологические характеристики на ЧШМ при (20±5) °С, Н, не менее:  • нагрузка сваривания  • критическая нагрузка  • индекс задира	1410  630  28

 

 

Смазка Солидол используется как летняя и зимняя смазка практически во всех индустриальных механизмах, узлах трения транспортных машин, сельскохозяйственной техники, ручного инструмента, в подшипниках качения и скольжения, шарнирах, винтовых и цепных передачах, тихоходных редукторах.

Соответствие классификациям NLGI DIN 51502            2/3 K 2/3 C-25

Загуститель      Са

Температура применения, min … max , °С      –25…+65

Температура каплепадения, °С, не ниже        93

Пенетрация при 25°С, мм·10–1              230–300

Предел прочности на сдвиг при 50°С, Па, не менее  150

Вязкость эффективная при 0°С и среднем градиентескорости деформации 10 с–1, Па·с, не более               330

Коллоидная стабильность, % не более            11

Литол- 24 - смазка на основе литиевого мыла . Смазка массово используется как многоцелевая и единая автомобильная смазка в механизмах горной и специальной техники , в узлах трения электромашин и судовых механизмов , шарнирах , подшипниках и передачах всех типов . Идеально подходит для подшипников с уплотнительными шайбами как несменяемая смазка , а также для смазывания направляющих . Благодаря хорошей адгезии и высокой водостойкости Литол - 24 широко используется в автомобильных ступицах , подшипниках водяных насосов и прочих механизмах , где ране использовали смазки общего назначения , что позволяет увеличить межсервисный интервал эксплуатации техники и оборудования . Смазка химически и механически стабильна , обладает отличными консервационными свойствами . Температурный диапазон эксплуатации от минус 40 до 130 ° С .

именование показателя	Литол-24
Соответствие классификациям  NLGI  (DIN 51502)	3  (К3К-40)
Загуститель	Li
Температура применения, min…max, °С	–40…+130
Температура каплепадения, °С, не ниже	185
Пенетрация при 25°С, мм•10–1	220–250
Вязкость эф. (ср.град. скорости деформации 10 с–1), Па•с, не более	280 (0°С)
Предел прочности на сдвиг, при 20°С, Па, не менее	500–1000
Коллоидная стабильность, %, не более	12
Трибологические характеристики на ЧШМ при (20±5) °С, Н, не менее:  • нагрузка сваривания  • критическая нагрузка  • индекс задира	1410  630  28

 

 

Литол- 24 - смазка на основе литиевого мыла . Смазка массово используется как многоцелевая и единая автомобильная смазка в механизмах горной и специальной техники , в узлах трения электромашин и судовых механизмов , шарнирах , подшипниках и передачах всех типов . Идеально подходит для подшипников с уплотнительными шайбами как несменяемая смазка , а также для смазывания направляющих . Благодаря хорошей адгезии и высокой водостойкости Литол - 24 широко используется в автомобильных ступицах , подшипниках водяных насосов и прочих механизмах , где ране использовали смазки общего назначения , что позволяет увеличить межсервисный интервал эксплуатации техники и оборудования . Смазка химически и механически стабильна , обладает отличными консервационными свойствами . Температурный диапазон эксплуатации от минус 40 до 130 ° С .

именование показателя	Литол-24
Соответствие классификациям  NLGI  (DIN 51502)	3  (К3К-40)
Загуститель	Li
Температура применения, min…max, °С	–40…+130
Температура каплепадения, °С, не ниже	185
Пенетрация при 25°С, мм•10–1	220–250
Вязкость эф. (ср.град. скорости деформации 10 с–1), Па•с, не более	280 (0°С)
Предел прочности на сдвиг, при 20°С, Па, не менее	500–1000
Коллоидная стабильность, %, не более	12
Трибологические характеристики на ЧШМ при (20±5) °С, Н, не менее:  • нагрузка сваривания  • критическая нагрузка  • индекс задира	1410  630  28

 

 

HIGHTEC GREASEGUARD ALLTEMP 2

Высококачественная многоцелевая пластичная смазка на основе мыла на базе литиевого комплекса, предназначенная

для использования в подшипниках скольжения и качения с большими сроками службы смазки и постоянными высокими

температурами.

Описание

HIGHTEC GREASEGUARD ALLTEMP 2 представляет собой

многоцелевую смазку, изготовленную на основе отборных

базовых масел и литиевых загустителей.

Применение

HIGHTEC GREASEGUARD ALLTEMP 2 используется в

качестве многоцелевой смазки подшипников скольжения и

качения, подвергающихся высоким нагрузкам давлением, а

также использующихся в условиях повышенной температуры.

Данный продукт отлично подходит для смазки

подвергающихся большим нагрузкам подшипников колес

грузовых автомобилей и подшипников колес легковых

автомобилей, работающих на больших оборотах. Периоды

смены смазки при постоянных температурах свыше 160 °C

сокращаются соответствующим образом!

DIN 51 502: KP2P-30

T[°C]: -30 ... +160

T[°F]: -22 ... +320

Равноценно по качеству в соответствии с

законодательством ЕС

MB 265.1

MAN 284 Li-H2

Преимущества

Первоклассное универсальное масло для

многофункционального использования в

подшипниках качения и скольжения

Очень высокая степень устойчивости к сжатию

Отличная устойчивость к окислению

Первоклассные противозадирные характеристики

Высокая температурная стойкость

Исключительная защита от коррозии

Отличная водостойкость

Высокая степень адгезии

ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Свойства Норма Единица измерения Значение

Цвет visuell - blau / blue

Тип загустителя - - Lithiumkomplex

Классификация DIN 51 502 - KP 2 P-30

Класс NLGI DIN 51 818 - 2

Пенетрация после перемешивания DIN ISO 2137 0,1 mm 265 - 295

Температура каплепадания DIN ISO 2176 °C > 260

Рабочая температура - °C -30 bis +160

Рабочая температура - °F -22 bis +320

Сваривающая нагрузка VKA DIN 51 350-4 N 2800

Антикоррозионная защита DIN 51 802 Korr.-Grad 0-0

Водоустойчивость DIN 51 807-1 Bew.-Stufe 1-90

Коррозионное воздействие на медь DIN 51 811 Korr.-Grad 1-100

 

Смазка для прокатных станов Агринол Униол-2М -1 применяется для смазывания прокатных станов, доменных печей и другого крупногабаритного оборудования металлургических предприятий. Смазка Агринол Униол-2М-1 применяется для смазывания закладным способом.

Выпускается по ТУ У 23.2-30802090-087:2008

 

Наименование показателя	-2М-1
Соответствие классификациям  NLGI  DIN 51502	2 KP   2P-20
Загуститель	к-Са
Температура применения, min … max , °С	–10…+150(+170)
Температура каплепадения, °С, не ниже	230
Пенетрация при 25°С, мм·10–1	265–320
Предел прочности на сдвиг:  •• при 20°С, Па  •• при 50°С, Па	–  не менее 200
Коллоидная стабильность, %, не более	9
Вязкость эф. (ср. град. ск . деформации 10 с–1), Па·с, не более	160(0°С)
Трибологические характеристики на ЧШМ при (20±5) °С,  •• нагрузка сваривания, Н, не менее  •• критическая нагрузка, Н, не менее  •• индекс задира, Н, не менее	2323  980  392

 

Автомобильная смазка

Смазка ШРУС-4 применяется для смазывания шарниров равных угловых скоростей передне- и полноприводных автомобилей, шариковых двухрядных подшипников, которые используются в узлах ступиц автомобилей ВАЗ, ЗАЗ и АЗЛК.

ХАРАКТЕРИСТИКА	ЗНАЧЕНИЕ
Соответствие классификациям NLGI	2
Соответствие классификациям DIN 51502	КРF2К-40
Загуститель	Li
Температура применения, min … max , °С	–40…+120
Температура каплепадения, °С, не ниже	190
Пенетрация при 25°С, мм·10‾¹	250–280
Вязкость эф. (ср.град. скорости деформации 10 с‾¹), Па·с, не более	1800 (-30°С)
Предел прочности на сдвиг, Па, в пределах
при 20°С	300–700
при 80°С	не менее 150
Коллоидная стабильность, %, не более	16
Трибологические характеристики на ЧШМ при (20±5) °С, Н, не менее:
нагрузка сваривания	4900
критическая нагрузка	1098
индекс задира	559

 

Состав:

Высоковязкое нефтяное масло, загущенное кальциевым мылом с добавлением 10% графита.

Применения:

Узлы трения скольжения грубых тяжелонагруженных тихоходных механизмов, для которых увеличение сопротивления под действием смазки не имеет значения (в рессорах, домкратах, торсионных подвесках гусеничных машин, в открытых шестеренчатых передачах, резьбовых соединениях, опорах буровых долот, ходовых винтах).

Основные эксплуатационные свойства:

·         высокая стойкость к вымыванию водой

·         хорошая адгезия

·         защищает металлические поверхности от коррозии

·         хорошие низкотемпературные свойства

Особенности:

Работоспособна при температуре от (–20) до (+70)°С. Допускается к применению при температуре (-20)°С в рессорах и аналогичных устройствах.

Соответствие классификациям NLGI	2
Соответствие классификациям DIN 51502	OGF 2 G-20
Основа	Минеральное масло
Загуститель	Са
Температура применения, min…max, °С	- 20 (-30) … +70
Внешний вид	Однородная, плотная мазь черного цвета с серебристым оттенком
Температура каплепадения, °С, не ниже	77
Пенетрация при 25°С, мм•10⁻¹ , не менее	250
Предел прочности на сдвиг при 50°С, Па, не менее	100*
Вязкость эффективная при 0°С и среднем градиенте скорости деформации 10 с⁻¹, Па•с, не более	100*
Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более	5

Литол- 24 - смазка на основе литиевого мыла . Смазка массово используется как многоцелевая и единая автомобильная смазка в механизмах горной и специальной техники , в узлах трения электромашин и судовых механизмов , шарнирах , подшипниках и передачах всех типов . Идеально подходит для подшипников с уплотнительными шайбами как несменяемая смазка , а также для смазывания направляющих . Благодаря хорошей адгезии и высокой водостойкости Литол - 24 широко используется в автомобильных ступицах , подшипниках водяных насосов и прочих механизмах , где ране использовали смазки общего назначения , что позволяет увеличить межсервисный интервал эксплуатации техники и оборудования . Смазка химически и механически стабильна , обладает отличными консервационными свойствами . Температурный диапазон эксплуатации от минус 40 до 130 ° С .

именование показателя	Литол-24
Соответствие классификациям  NLGI  (DIN 51502)	3  (К3К-40)
Загуститель	Li
Температура применения, min…max, °С	–40…+130
Температура каплепадения, °С, не ниже	185
Пенетрация при 25°С, мм•10–1	220–250
Вязкость эф. (ср.град. скорости деформации 10 с–1), Па•с, не более	280 (0°С)
Предел прочности на сдвиг, при 20°С, Па, не менее	500–1000
Коллоидная стабильность, %, не более	12
Трибологические характеристики на ЧШМ при (20±5) °С, Н, не менее:  • нагрузка сваривания  • критическая нагрузка  • индекс задира	1410  630  28

 

 

Смазка Солидол используется как летняя и зимняя смазка практически во всех индустриальных механизмах, узлах трения транспортных машин, сельскохозяйственной техники, ручного инструмента, в подшипниках качения и скольжения, шарнирах, винтовых и цепных передачах, тихоходных редукторах.

Соответствие классификациям NLGI DIN 51502            2/3 K 2/3 C-25

Загуститель      Са

Температура применения, min … max , °С      –25…+65

Температура каплепадения, °С, не ниже        93

Пенетрация при 25°С, мм·10–1              230–300

Предел прочности на сдвиг при 50°С, Па, не менее  150

Вязкость эффективная при 0°С и среднем градиентескорости деформации 10 с–1, Па·с, не более               330

Коллоидная стабильность, % не более            11

 

AVIATON  2  EP

Применение: 

Не имеющее точки каплепадения, высокотемпературное смазочное средство для применения в условиях высокого механического давления. Предназначено для смазки подшипников качения и скольжения при сильных нагрузках сжатием, в том числе ударных нагрузках, и при значительных эксплуатационных температурах. Особо рекомендуется для битумных смесительных установок, цепных транспортеров, мельниц, вращающихся печей и для других точек смазки в местах, которые подвергаются высоким температурам.

Описание:

Бентонитовая смазка с  гелиевой базой, получаемой за счет специального загустителя. Имеет очень высокий показатель прочности сцепления, стойкая к окислению и водостойкая.

Температура применения:

от –15 ^о С  до +150 ^о С при продолжительном использовании, допустимый пик температуры -  до +200 ^о С

 

В режиме продолжительных температур свыше +150 ^о С необходимо периодически пополнять смазку !

Характеристика:

Пластичная смазка КР 2 Р-10 согласно DIN 51 502 и DIN 51 825

Технические данные:

Химические и физические характеристики	Метод испытаний	AVIATON  2  EP
Классификация по NLGI	DIN 51 818	2
Цвет	-	коричневатый
Структура	-	гладкая текстура, адгезивная
Мыльная основа	-	не омыленная, разбавленная бентонитом
Температура каплепадения                        о С	DIN ISO 2176	не имеет каплепадения
Пенетрация                                             0,1 мм	DIN ISO 2137	от 265 до 295
Вязкость базисного масла при 40о С    мм2/s	DIN 51 562	500
Реакция на воду (статическое испытание)	DIN 51 807/1	0 – 90
Тест Timken                                                     lb	ASTM-D 2509	45
Воздействие на уплотнительные элементы типа Nitrit-Butil-Kauchuk	-	нейтральное
Ходовые испытания в зацеплении при 140 о С	DIN 51 806-02 SKF-R2F-140	выдержаны
Срок использования смазочного средства при 150 о С	DIN 51 821-02 А/1500/6000-150	F50 > 100 ч

 

 

 

AVIALITH 2 WL

Применение: 

Универсальная, продолжительного действия пластичная смазка для промышленных агрегатов, сельскохозяйственной и строительной техники, а также для автомобилей.  Особенно хорошо подходит для редко смазываемых и труднодоступных точек смазки, для жестких условий эксплуатации и при удлиненных интервалах смазки.

Описание:

Специальное смазочное средство, в высшей степени стабильное на сдвиг, с особой липкостью, омыленное литием. Способно выдерживать высокое давление. Отличная водостойкость и устойчивость к окислению.

            Температура применения:

            от – 30 ^о С  до + 140 ^о С – при длительной эксплуатации       (при непродолжительном использовании – до + 150 ^о С)

Характеристика:

Пластичная смазка KP 2 N-30 согласно нормам DIN 51 502 и  DIN 51 825

Технические данные:

Химические и физические характеристики	Метод испытаний	AVIALITH 2 WL
Классификация по NLGI	DIN 51 818	2
Цвет	-	желтоватый, натуральный
Структура	-	очень липкая, пластичная
Мыльная основа	-	Li-12- Hydroxistearat
Температура каплепадения                        о С	DIN ISO 2176	190
Пенетрация                                             0,1 мм	DIN ISO 2137	265-295
Вязкость базисного масла                       при 40о С                                                     мм2/s	DIN 51 562	800
Реакция на воду (статическое испытание)	DIN 51 807/1	1 - 90
Способность защиты от коррозии  (Emcor-Test)	DIN 51 802	степень коррозии - 0
Воздействие на уплотнительные элементы типа Nitrit-Butil-Kauchuk	DIN 53 521	нейтральное
Нагрузка, Timken-Test                                 lb	ASTM D-2509	50
Температура спекания VKA                       N	DIN 51 350/2	2800
Испытание в работе при 120 оС	DIN E 51 806-02 SKF-R2F-120	пройдено
Продолжительность применения смазки при 140о С	DIN 51 821-02 A/1500/6000-140	F50 = 200 ч

 

Литол- 24 - смазка на основе литиевого мыла . Смазка массово используется как многоцелевая и единая автомобильная смазка в механизмах горной и специальной техники , в узлах трения электромашин и судовых механизмов , шарнирах , подшипниках и передачах всех типов . Идеально подходит для подшипников с уплотнительными шайбами как несменяемая смазка , а также для смазывания направляющих . Благодаря хорошей адгезии и высокой водостойкости Литол - 24 широко используется в автомобильных ступицах , подшипниках водяных насосов и прочих механизмах , где ране использовали смазки общего назначения , что позволяет увеличить межсервисный интервал эксплуатации техники и оборудования . Смазка химически и механически стабильна , обладает отличными консервационными свойствами . Температурный диапазон эксплуатации от минус 40 до 130 ° С .

именование показателя	Литол-24
Соответствие классификациям  NLGI  (DIN 51502)	3  (К3К-40)
Загуститель	Li
Температура применения, min…max, °С	–40…+130
Температура каплепадения, °С, не ниже	185
Пенетрация при 25°С, мм•10–1	220–250
Вязкость эф. (ср.град. скорости деформации 10 с–1), Па•с, не более	280 (0°С)
Предел прочности на сдвиг, при 20°С, Па, не менее	500–1000
Коллоидная стабильность, %, не более	12
Трибологические характеристики на ЧШМ при (20±5) °С, Н, не менее:  • нагрузка сваривания  • критическая нагрузка  • индекс задира	1410  630  28