Главная » 2018 » Сентябрь » 7 » Определения дефекта подшипников
14:04
Определения дефекта подшипников

Определения дефекта подшипников

дефекты роликовых подшипниковУстановка причины выхода из строя шарикоподшипника и определение пригодности к дальнейшей эксплуатации происходит на уровне внешнего осмотра и замере зазоров. Основные дефекты в подшипниках видны при визуальном осмотре.

Основные дефекты подшипников

Самый часто встречающийся дефект – это износ рабочей поверхности. Встречается он в основном в машинах специального назначения. Выработка происходит из-за пыли, песка, продуктов износа, которые смешались со смазкой и образовали абразивный слой. Такой износ может достигать колоссальных масштабов. Радиальный зазор и люфт подшипника увеличивается и как следствие механизм приходит в негодность. Дефекты на подшипниках появляются в результате механических повреждений.

Были проведены эксперименты на специальных стендах, в которых подшипники работали без попадания пыли и других микроэлементов. Выяснилось, что в таких условиях изделие работает до двух своих сроков службы. То есть если следить за чистотой подшипника, на сколько это возможно, то он прослужит вам в разы больше. Так как дефекты роликовых подшипников вызваны именно такими факторами. В результате применения в неподходящих условиях на роликоподшипнике появляется уступ.

Не стоит забывать, что коррозийный слой так же влияет на износ подшипников всех видов. Если подшипник покрылся слоем ржавчины, его следует отбраковать. Зачастую дефекты шариковых подшипников возникают в результате негативного воздействия элементов коррозии.

Часто встречается такое явление как усталостное выкрашивание металла дорожек качения. Происходит это в результате постоянного нагружения телами качения. Чем дольше работает изделие, тем заметнее дорожка. Если метал начал вырабатываться восстановить его не получится, здесь придется только менять на новую деталь.

Помните, если в подшипнике разрушенный сепаратор, то его следует убрать из эксплуатации. Выше были упомянуты основные дефекты подшипников и их причины .

После осмотра визуального, изделие следует проверить на легкость и бесшумность вращения. Если в процессе качения происходит замедление, то необходимо попробовать промыть подшипник в керосине. Если все остается по-прежнему, то лучше отбраковать такое изделие.

Просмотров: 120 | Добавил: seos | Рейтинг: 2.0/1
Всего комментариев: 0
avatar