Главная » Архив материалов

Определения дефекта подшипников

Определения дефекта подшипников

дефекты роликовых подшипниковУстановка причины выхода из строя шарикоподшипника и определение пригодности к дальнейшей эксплуатации происходит на уровне внешнего осмотра и замере зазоров. Основные дефекты в подшипниках видны при визуальном осмотре.

Основные дефекты подшипников

Самый часто встречающийся дефект – это износ рабочей поверхности. Встречается он в основном в машинах специального назначения. Выработка происходит из-за пыли, песка, продуктов износа, которые смешались со смазкой и образовали абразивный слой. Такой износ может достигать колоссальных масштабов. Радиальный зазор и люфт подшипника увеличивается и как следствие механизм приходит в негодность. Дефекты на подшипниках появляются в результате механических повреждений.

Были проведены эксперименты на специальных стендах, в которых подшипники работали без попадания пыли и других микроэлементов. Выяснилось, что в таких условиях изделие работает до двух своих сроков службы. То есть если следить за чистотой подшипника, на сколько это возможно, то он прослужит вам в разы больше. Так как дефекты роликовых подшипников вызваны именно такими факторами. В результате применения в неподходящих условиях на роликоподшипнике появляется уступ.

Не стоит забывать, что коррозийный слой так же влияет на износ подшипников всех видов. Если подшипник покрылся слоем ржавчины, его следует отбраковать. Зачастую дефекты шариковых подшипников возникают в результате негативного воздействия элементов коррозии.

Часто встречается такое явление как усталостное выкрашивание металла дорожек качения. Происходит это в результате постоянного нагружения телами качения. Чем дольше работает изделие, тем заметнее дорожка. Если метал начал вырабатываться восстановить его не получится, здесь придется только менять на новую деталь.

Помните, если в подшипнике разрушенный сепаратор, то его следует убрать из эксплуатации. Выше были упомянуты основные дефекты подшипников и их причины .

После осмотра визуального, изделие следует проверить на легкость и бесшумность вращения. Если в процессе качения происходит замедление, то необходимо попробовать промыть подшипник в керосине. Если все остается по-прежнему, то лучше отбраковать такое изделие.


Подробнее

Подшипники из керамики и их особенности

Подшипники из керамики и их особенности

керамические подшипники чем лучше
Всеми нам полюбившиеся шарикоподшипники из нержавейки и хромированной стали имеют один весомый недостаток – при чрезмерном нагреве тела качения расширяются. Именно эта негативная особенность ограничивает их применение. Именно поэтому рассмотрим керамические подшипники, чем лучше от привычных нам нержавеющих.

В последнее время керамика достигла нового уровня качества, и это позволило применять ее в подшипниках качения. Такой вид подшипников возник в начале двадцатых годов. Так как все отрасли требовали более стойкие и жаропрочные изделия. Именно тогда и возникли гибридные подшипники с керамическими телами качения. Качественный керамические подшипники, преимущества которых очевидны, приобрести вы сможете в нашем магазине. По истечению некоторого времени и множества испытаний производители стали изготавливать полностью керамические изделия.

Керамические подшипники

Шарикоподшипники из керамики используются в следующих областях:

  1. Автомобилестроение.
  2. Космонавтика и авиация.
  3. Оборудование для добычи нефти и газа.
  4. Промышленная промышленность.
  5. Робототехника.
  6. Приборы для медицины.

Конструктивно подшипники не отличаются от своих предшественников. Керамические подшипники отличия визуальные только в материале. Что касается свойств, то керамика по всем параметрам превосходит изделия из металла.

Современные керамические подшипники преимущества имеют следующие:

  1. Электроизоляционные свойства.
  2. Одинаковый размер при разных температурах.
  3. Не подвержены магнетизму.
  4. Остается работоспособным в широком диапазоне температур от -85 до 900 градусов.
  5. Малый шум и сниженная инертность.
  6. Изделие практически не нуждается в смазке.
  7. Отличаются особой стойкостью к агрессивным средам.
  8. Могут стабильно работать при оборотах до 12000 тысяч за минуту.

Зачастую из керамики производят тела качения и скольжения. Такой материал обладает незначительным коэффициентом трения. Шарики состоят из следующих компонентов – нитрид кремния, оксид циркония, оксид алюминия. Современные керамические подшипники, характеристики которых в разы превосходят своих предшественников, начинают набирать все большую популярность.


Подробнее

Что уменьшает эксплуатационный ресурс подшипников?

Что уменьшает эксплуатационный ресурс подшипников?

эксплуатационный ресурс подшипникаДля правильного выбора шарикоподшипника нужно изначально знать установленные условия использования – направление нагрузки и величина. Так же немаловажно учесть такие параметры – рабочая температура устройства, частота вращения, необходимый ресурс. Как правило, эксплуатационный ресурс подшипника выбирается до покупки детали. Ресурс подшипника это число оборотов шарика относительной другого шарика до начала выработки металла. Эта величина может выражаться в миллионах оборотов или в часах.

Что уменьшает ресурс подшипника

Самой частой причиной сокращения срока службы изделия – применение в разрез паспортным данным шарикоподшипника. Так же уменьшится срок службы из-за применения неспециализированных инструментов. Производители некоторых фирм решили эту проблему при помощи специальных монтажных чемоданов. Они дают возможность произвести установку без вреда для внутренних компонентов изделия. При помощи такого приспособления ресурс шариковых подшипников увеличивается.

Не менее частой проблемой износа является – повышенное трение. Объясняется оно выработкой смазки или отсутствия его внутри механизма. Негативный эффект от такого воздействия это перегрев шариков. Ресурс роликовых подшипников зависит во многом именно от наличия необходимого количества смазки.

Парадоксально то, что при переизбытке смазки подшипник так же приходит в негодность. В паспорте каждого изделия есть графа, в которой указанно необходимое количество смазки для стабильной работы.

Один из факторов влияющий на долговечность оборудования – это соответствие деталей друг с другом. Другими словами при разработке подшипников инженеры закладывают в них ряд эксплуатационных характеристик, границы которых переходить нельзя. Следует отметить, что ресурс подшипников skf, при правильном его использовании, гораздо выше, чем у других.

Немаловажный фактор преждевременного выхода изделия из строя – это неправильные условия хранения, загрязненность и повреждения внутренних компонентов. Следует учесть и уровень нагрузки на изделие, оно должно быть точно, таким как указанно в паспорте подшипника. Выше был дан ответ на вопрос что влияет на ресурс подшипника.


Подробнее

Как правильно смазывать подшипники?

Как правильно смазывать подшипники?

как правильно смазать подшипникПрименение шарикоподшипников в разных машинах и механизмах позволяет практически убрать потерю энергию благодаря трению. Каждая единица такого товара предварительно смазывается в процессе производства. Затем подшипники закрываются специальными сальниками, для защиты от пыли, влаги и других воздействий из окружающей среды. Зачастую такие подшипники не нуждаются в смене смазки, если только они не использовались в условиях непредусмотренных нормами. Большинство мужчин ломают голову над вопросом как смазать подшипник закрытого типа. В этой статье мы постараемся ответить на этот вопрос.

Смазка подшипников закрытого типа

Шарикоподшипники закрытого типа невозможно смазать обычными способами. Для смазки применяют вещество типа Литол, так как оно имеет густую консистенцию. Главной проблемой является труднодоступность к обойме. Ниже будет изложен первый способ как смазать подшипник.

Для осуществления такой операции вам понадобятся такие материалы:

  1. Металлическая емкость.
  2. Специальную пластичную смазку.
  3. Свечку из воска.
  4. Небольшой фрагмент металлической решетки.

Главное преимущество такого способа в том, что его не придется снимать с вала. Итак, смазка подшипника осуществляется таким образом:

  1. Под низ металлической решетки подлаживается любой жаропрочный материал.
  2. На фрагмент решетки ставится неподвижно емкость со специальной смазкой.
  3. Под низ решетки ставится зажженная свеча.
  4. В момент расплавления смазки в нее помещают подшипник на десять минут, после чего вынимают.

Важно во время такой операции не допустить закипания смазки или ее перегрева. Что бы увеличить эффект смазывания, следует перевернуть несколько раз шарикоподшипник для равномерного распределения смазывающего материала. Это один из способов как правильно смазать подшипник закрытого типа.

В целом смазка изделия это задача не из простых, но при правильном подходе вполне осуществима. Если для вас актуален вопрос как смазать подшипник ступицы, то ответ на него прост – воспользуйтесь вышеописанным способом. Смазывать шарикоподшипники следует в случае, если появился лишний шум при его работе.


Подробнее

Ремни на комбайн

Ремни на комбайн

ремень на комбайнИнтернет магазин Подшипник.укр реализует товары следующего типа: подшипники, резинотехнические изделия и стопорные кольца. Наш сайт устроен таким образом, что бы клиенту было максимально удобно его использовать. Детали сперва можно изучить, а затем купить ремни на комбайн по выгодной цене.

Приводные ремни для комбайна

Ремни производятся с очень прочных и качественных материалов, так как на них идет большая нагрузка, и работают в особо сложных условиях. Эксплуатация происходит в самых неблагоприятных условиях – пыль, грязь, большие нагрузки, длительное время работы. Качественные ремни на комбайн приобрести можно в нашем магазине.

При замене детали в агрегате важно сменить его на качественный аналог, а не на подделку. Подделка не сможет служить вам долго и надежно. Наша компания предлагает огромный ассортимент ремней для комбайнов. У нас вы сможете найти лучшие ремни на комбайн, цена на которые очень низкая.

Во время производства их проверяют на каждом этапе изготовления на прочность и качество переплетов. Так же специалисты следят за качеством сырья, из которого производят изделия. Затем тестируют его в условиях эксплуатации на необходимой модели комбайна. Сертифицированный ремень на комбайн должен отвечать на все стандарты ГОСТ.

Ремни в нашем магазине способны обеспечить качественную работу сельхозтехники без перебоев и отстоев.

Преимущества магазина Подшипник.укр:

  1. Лояльные цены и постоянные скидки.
  2. Оперативная доставка товара по почте или доставка своим автомобилем.
  3. Различные формы оплаты товаров.
  4. Каждый клиент сможет купить ремни на комбайны как отечественных, так и зарубежных брендов.
  5. Компания предоставляет бесплатные консультации по каждой единицы товара. От нас вы можете узнать, где используется тот или иной товар.
  6. При выявлении брака изделия клиентом, мы можем заменить товар совершенно бесплатно.

По любым возникшим вопросам обращайтесь по телефонам указанным на сайте. Специалисты ответят на все ваши вопросы и помогут сделать правильный выбор. Мы наверняка знаем, что необходимо покупателю, так как не первый день на рынке.


Подробнее

Подшипник 11305 11306 11307 11308 11309 11310 11311 11312

Подшипники серии 113хх это шариковые радиальные двухрядные сферические на закрепительной втулке. Используются там где возможен перекос посадочных мест. Благодаря наличию закрепительной втулки  легко монтируется на валах с низкой точностью обработки даже в полевых условиях. Наиболее часто используется с сельскохозяйственной технике и промышленности.
 
 Предприятие ДТ-Плюс интернет магазин подшипник.укр поставляет подшипники таких производителей: 8ГПЗ HARP, D-TEC, KYK, KG, CT. Наибольшую популярность среди наших клиентов  приобрела продукция завода 8ГПЗ HARP (Украина) благодаря высокому качеству.
  • Произв.: ГОСТ
  • d: 25
  • D: 72
  • B: 19

Подшипник - 11306 (1307K+H307)

  • Произв.: ГОСТ
  • d: 30
  • D: 80
  • B: 21

Подшипник - 11307 (1308K+H308)

  • Произв.: 8 ГПЗ
  • d: 35
  • D: 90
  • B: 23

Подшипник - 11308 (1309K+H309)

  • d: 40
  • D: 100
  • B: 25

Подшипник - 11309 (1310K+H310)

  • d: 45
  • D: 110
  • B: 27

Подшипник - 11310 (1311K+H311)

  • Произв.: ГОСТ
  • d: 50
  • D: 120
  • B: 29

Подшипник - 11311 (1312K+H312)

  • Произв.: ГОСТ
  • d: 55
  • D: 130
  • B: 31

Подшипник - 11312 (1313K+H313)

  • Произв.: ГОСТ
  • d: 60
  • D: 140
  • B: 33

Подшипник - 11313 (1315K+H315)

  • Произв.: ГОСТ
  • d: 65
  • D: 160
  • B: 37

Подшипник - 11314 (1316K+H316)

  • d: 70
  • D: 170
  • B: 39

Подшипник - 11316 (1318K+H318)

  • d: 80
  • D: 190
  • B: 43

Подшипник - 11318 (1320K+H320)

  • d: 90
  • D: 215
  • B: 47

Подробнее

Подшипники 11204 11205 11206 11207 11208 11209 11210 11211 11212 11214 11215 11216

В нашем интернет магазине представлены шариковые радиальные подшипники на закрепительной втулке.

Данный тип подшипников широко применяется в сельскохозяйственной и промышленном  оборудовании технике из за простоты монтажа, выдерживает высокие радиальные нагрузки, несоосность посадочных мест или прогиб вала. Наличие закрепительной втулки позволяет устанавливать подшипники на гладкие валы даже в полевых условиях.

  • Произв.: ГОСТ
  • d: 20
  • D: 52
  • B: 15

 

Подшипник - 11205 (1206K+H206)

  • Произв.: ГОСТ
  • d: 25
  • D: 62
  • B: 16

 

  • d: 30
  • D: 72
  • B: 17
  • d: 35
  • D: 80
  • B: 18

 Подшипник - 11208 (1209K+H209)

  • Произв.: ГОСТ
  • d: 40
  • D: 85
  • B: 19
  • Произв.: ГОСТ
  • d: 45
  • D: 90
  • B: 20

 

  • d: 50
  • D: 100
  • B: 21

 

  • Произв.: ГОСТ
  • d: 55
  • D: 110
  • B: 22
  • Произв.: ГОСТ
  • d: 60
  • D: 120
  • B: 23

 

  • Произв.: ГОСТ
  • d: 70
  • D: 140
  • B: 26

 

  • Произв.: ГОСТ
  • d: 75
  • D: 150
  • B: 28
  • Произв.: ГОСТ
  • d: 80
  • D: 160
  • B: 30

 


Подробнее

В продажу поступили подшипники SKF

Подшипники шариковые радиальные SKF
  • Произв.: SKF
  • d: 65
  • D: 100
  • B: 18
 
 
  • Произв.: SKF
  • d: 60
  • D: 110
  • B: 22
 
 
  • Произв.: SKF
  • d: 40
  • D: 68
  • B: 15
 
 
  • Произв.: SKF
  • d: 40
  • D: 80
  • B: 18
 
 
  • Произв.: SKF
  • d: 30
  • D: 62
  • B: 16
 
 
  • Произв.: SKF
  • d: 30
  • D: 62
  • B: 16
 
  • Произв.: SKF
  • d: 30
  • D: 62
  • B: 20
 
 
  • Произв.: SKF
  • d: 25
  • D: 47
  • B: 12
 
 
  • Произв.: SKF
  • d: 25
  • D: 52
  • B: 15
 
 
  • Произв.: SKF
  • d: 25
  • D: 52
  • B: 18
 
 

Подробнее

Поступил в продажу подшипник - 3182118

Главная » Роликовые » Подшипники роликовые радиальные

Подшипник - 3182118 (NN3018K) 

 

ID: 33282

  • Производитель: FLT
  • Наличие: в наличии
  • Наименование ГОСТ: 3182118
  • Международное наименование: NN3018K
  • Внутренний диаметр d: 90
  • Наружный диаметр D: 140
  • Ширина высота: 37
  • Вес: 2.03
  • Тип: Подшипники роликовые радиальные двухрядные с короткими цилиндрическими роликами с коническим отверстием внутреннего кольца с бортами на внутреннем кольце

Подробнее

В продажу поступил подшипник Подшипник - 256706 (545312) Производитель: FAG

 

Подшипник - 256706 (545312 FAG) 

 
  • ID: 33246
  • Производитель: FAG
  • Наименование ГОСТ: 256706
  • Международное наименование: 545312 FAG
  • Внутренний диаметр d: 30
  • Наружный диаметр D: 60
  • Ширина высота: 37
  • Вес: 0.40
  • Тип: шариковый, радиально-упорный, двухрядный, закрытого типа

Подробнее
1 2 »